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吉林充气坦克车奥什科什军车(1):拉坦克满地跑的M1070

来源: 发布时间:2022-02-09 196 次浏览

  【卡车之家 原创】在长头卡车最为盛行的北美,军车当中也有长头车的一席之地。那你知道在美国能拉坦克的长头军车吗?接下里笔者就重点介绍一下,美国大名鼎鼎的奥什科什M1070军车,战场上的它是运输坦克的。

  熟悉军车的卡友们应该听说过美国奥什科什卡车公司(Oshkosh),它不只是美国军队重型战术卡车供应商,还在全球军卡车领域名声远扬,充气坦克车其军车涉及了轻、中、重型多种类别,是美国军事领域的中坚力量之一。

  战术军车是奥什科什最为擅长的,最的有酷似悍马的奥什科什战术车型L-ATV、全地形中型战术车型M-ATV、中型战术卡车FMTV、重型全轮驱动的HEMTT A4系列、奥什科什M1070等。除此之外奥什科什还生产混凝土搅拌车、机场消防车高空作业车、扫雪车等特种改装车型。

  今天先从笔者更爱的奥什科什M1070开始说起,军事实力的强大与否离不开军车的水平高低。在上世纪美国陆军为了完成M1艾布拉姆斯系列主战坦克运输的任务,从1992年7月开始奥什科什应美军需求开始生产M1070 8X8驱动的重型军卡,据资料显示为1044辆M1070的合同。

  在2001年3月和2003年3月之间,奥什科什曾向军方交付一批M1070 A0版本的军车。在2004年的时候奥什科什卡车公司建立了M1070 的维修服务。等到了2008年3年,奥什科什又从美陆军那里获得价值超过1100万美元的合同,开始下一代M1070 HET军车的研发。从1992年开始生产到如今,充气坦克车奥什科什M1070依旧成功的服役于美军装备运输中。

  奥什科什M1070重型运输车主要的使命就是拉M1艾布拉姆斯系列主战坦克,此外还能够运输装甲车、自行榴弹炮等重型车辆设备。它的出现也取代了此前奥什科什设计的M911重型牵引车和M747半挂车的组合。

  M1070重型装备运输车是由8轮驱动的M1070牵引车和M1000重型装备运输半挂车组合而成。 M1070牵引车具备较强的越野性能,适应战场上恶劣的地形环境。M1000半挂车拥有自动操作轴荷随负载变化的液压悬挂系统。

  奥什科什M1070并非只有一个版本,但是总体上的差别并不是特别大。最初奥什科什M1070牵引车都采用了8X8的驱动方式,为了适应多种地形环境,选用了越野型轮胎,轮胎带有中央充放气系统,可实时调节轮胎充气量应对不同的地形条件,后部的三轴轮胎采用气囊减震悬挂,减少了行驶中颠簸。

  M1070 A0版本采用了长头设计,外观上透露着一种美式肌肉的猛汉气质。全封闭高强材料的驾驶室,内部能够乘坐6人。在外廓尺寸方面长x宽x高为9.093x2.591x3.962米。M1070自重18.59吨,有效载荷70吨,更大速度72公里每小时。

  发动机盖可以打开,在动力性方面搭载的是底特律8V92TA-90柴油机,12.06升大排量,更大输出功率为500马力,更大扭矩为1993Nm。匹配了美国艾里逊CLT-754的5速自动变速器,带有 型号为TC-496的液力变矩器。此外M1070还配备了一个负荷能力达25吨的绞车作为装卸辅助设备。

  奥什科什M1070 A1是在原有M1070基础上的改进型,在性能方面变得更为强大。从上面M1070 A1 的设计图中可以看出,外廓尺寸方面长x宽x高变为9.677x2.591x3.708米。

  驾驶室舱后侧依旧带有可拆卸的备用轮胎,A1版本在前脸处进行了小的调整,进气格栅的面积有所减少。同时也加装了装甲驾驶室,增强了车身的防护能力。同时增加了防抱死制动系统(ABS),充气坦克车采用了德纳的中央轮胎充气系统,该车型也逐步取代了最初的M1070,用于坦克的运输。

  其实该版本更大的改动要属拥有了一颗更为强大的发动机,搭载了卡特彼勒C18柴油机,更大输出功率达到了700马力,排量为18.01升,匹配了美国艾里逊7速自动变速箱,带有 TC-496的液力变矩器以及奥什科什的单速分动箱。有效载荷75吨,更大速度81公里每小时。

  随着时间的推移,各国之间也在军车上有所交流,在2001年的时候奥什科什就为英国军队提供了一批型号为M1070F的军车,充气坦克车取代了从前斯梅卡尔指挥官运输车,据历史记载英国当时总共采购了92辆M1070F,采用了和M1070 A1一样的卡特彼勒C18动力,后部的半挂车不再是常见的5轴,而变成了7轴形式,大灯由圆形变为矩形。充气坦克车

  在2008年的时候,奥什科什又发布了全球版的M1070 HET,该版本是在M1070 A1基础上的改进款,动力方面保持一致。与美军版更大的不同之处是,不再是8x8的驱动方式,而采用了6X6的驱动方式,自重为17.37吨,更大载荷为65吨,可以看成是M1070 A1的缩小版。

  通过上面对于奥什科什M1070不同版本的介绍,卡友们可能发现了该车的车身颜色主要是迷彩绿和沙黄,主要是因为它们是军车最为常见的颜色。其实奥什科什M1070也有白色的版本,在国外网站笔者发现一组图,在文章最后就用这组图展示下该车更多的细节。充气坦克车

  在硝烟滚滚的战场,谁才是真正的英雄?在捍卫领土的战役中,充气坦克车谁在战火中发光发热?军用卡车在军事领域的作用不容小觑。文中介绍的奥什科什M1070的军车依旧服役于美军的坦克运输领域,奥什科什的8×8重型增程机动战术卡车、10×10托盘化装载系统车和8×8重型装备运输拖车都相当有名,下篇文章笔者继续对奥什科什军车进行介绍。(文/丁美健 图/网络)